Giga FVZ N HP
Giga FVZ N HP , Isuzu Heavy Duty truck bertenaga besar dan Tangguh tetapi tetap effisien, mesin 6HK1-TCS nya dengan tekhnologi Common Rail ciri khas Isuzu sudah terbukti sejak 2011, kini model dan tekhnologi mesin serta Transmisi baru Euro 4 Giga FVZ yang baru siap menjadi andalan bisnis anda.
Giga FVZ N HP sudah di lengkapi dengan PTO Transmisi, yakni perangkat untuk menghubungkan aplikasi yang menggunakan Hydrolik dengan Transmisi mesin, sehingga perangkat dapat langsung di instal pada Karoseri untuk memudahkan pemasangan nya.
Aplikasi Isuzu Giga FVZ N HP 285 PS
Giga FVZ N HP 285 PS dalam pemakaian nya banyak di gunakan sebagai Truk angkutan BATU BARA , tanah dan Batu bolder , limestone, pasir, Air, bahan bakar dengan Tanki dan umumnya aplikasi di buat DUMP TRUK , Tanki , SELF LOADER , MIXER MOLEN , FLAT DECK dan lain sebagainya, sesuai ketentuan yang berlaku.
Spesifikasi dan Dimensi Isuzu Giga FVZ N HP
DIMENSI / DIMENSION
| Panjang / Overall Length [OAL] | 8,650 | mm |
| Lebar / Overall Width [OW] | 2,485 | mm |
| Tinggi / Overall Height [OH] | 2,975 | mm |
| Jarak Sumbu / Wheelbase [WB] | 4,115 + 1,370 | mm |
| Julur Depan / Front Overhang [FOH] | 1,250 | mm |
| Julur Belakang / Rear Overhang [ROH] | 1,915 | mm |
| Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH] | 285 | mm |
| Dimensi Chassis | 870 x 305 x 8 | mm |
| Jejak Depan / Front Tread [AW] | 2,060 | mm |
| Jejak Belakang / Rear Tread [CW | 1,850 | mm |
| Cabin to End [CE] | 6,545 | mm |
MESIN / ENGINE
| Model | 6HK1-TCS | |
| Tipe / Type | Direct Injection, OHC, 6 Cylinder, Heavy Duty Commonrail, VGS Turbo Intercooler | |
| Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC | |
| Diameter x Langkah / Bore x Stroke | 115 X 125 | mm |
| Isi Silinder / PistonDisplacement | 7,790 | CC |
| Tenaga Maksimum / Maximum Power | 285 / 2,400 | PS/RPM |
| Torsi Maksimum /Maximum Torque | 90 / 1,450 – 2,400 | KGM/RPM |
TRANSMISI / TRANSMISSION
| Model | ES11109DD | |
| PerbandinganGigi / Gear Ratio | LOW | 12.638 |
| 1ST | 8.807 | |
| 2ND | 6.55 | |
| 3RD | 4.768 | |
| 4TH | 3.548 | |
| 5th | 2.482 | |
| 6th | 1.846 | |
| 7th | 1.344 | |
| 8th | 1.000 | |
| REV | 13.21 | |
| PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio | 6.143 |
BERAT / WEIGHT
| Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight | 7,430 | KG |
| BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW] | 26,000 | KG |
| Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle | 6,000 | KG |
| Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle | 20,000 | KG |
REM / BRAKE
| Tipe/Type | Full Air |
| Rem Kaki / Service Brake | Full Air dengan Drum Brake |
| Rem Tangan / Hand Brake | Mekanisme Tuas, dengan Air Valve |
| Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake | ADA |
RODA / TYRE
| Ukuran Ban | 11.00-20-16PR [RIB LUG] |
| Ukuran Velg | 10STUD 20X7.50 |
SUSPENSI / SUSPENSION
| Depan / Front | Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring |
| Belakang / Rear | Semi-elliptical alloy steel leaf dengan 6-link torque rod |
LAIN-LAIN / OTHERS
| Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity | 200 | LITER |
| Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius | 8.4 | METER |
| Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability | 45 | % |
| Kecepatan Maksimum / Maximum Speed | 83 | KM/ HOUR |
| Aki / Accu | 2 x 12 V – 65 Ah | VA |
| Alternator | 24 – 60 | KVA |
| Semi Float (Rubber) Damper Cabin Suspension | ADA | |
| Kamera Mundur / Reverse Parking Camera | – | |
| Audio Head Unit | ADA | |
| USB Charging System | ADA | |
| APAR (Alat Pemadam Api Ringan) | ADA | |
| PTO | Transmission PTO | |
| Under Guard | – | |
| Seat Suspension | ADA | |
| Garansi / Warranty | 1 Tahun / 100,000 km |